Жителям Зеленограда становится все сложнее и дороже добираться до Москвы: введенные властями поезда «Ласточка» лишили горожан популярных утренних электричек, а тарифы «Росавтодора» по трассе М11 уже окрестили «грабительскими», направленными на изоляцию округа от столицы. Заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов в недавнем интервью «Эху Москвы» прокомментировал эти проблемы, но его ответы вызвали у людей бурю негодования.Ликсутов, в частности, заявил, что если бы он жил в Зеленограде, то ездил бы в город на общественном транспорте. «Отличные новые поезда ходят 25 минут с Крюкова до Москвы. Отличное решение. Могу вам сказать, что за 25 минут со станции Крюково доехать до Ленинградского вокзала по платной трассе невозможно. А используя электропоезд, это возможно», — заявил чиновник.Стоимость разового проезда на экспрессе между станцией Крюково и Ленинградским вокзалом составляет 160 рублей, что для работающего человека в месяц оборачивается затратами более чем в 7 тысяч рублей. «Хочу посоветовать Ликсутову пару месяцев поездить на работу из Зеленограда, скажем на Алтуфьево. Причем за зарплату в 40-50 кусков. Может использовать ЖД. И пусть потом не ноет!» — пишет один из пользователей «Инфопортала Зеленограда» (стиль частично изменен, грамматика сохранена). «Слава богу, пешком не предложил ходить, хотя все еще впереди», — иронизирует другой комментатор.Сомневаются горожане и в достоверности информации про время в пути. «Могу вам сказать, что за 25 минут из 16-го района доехать в Митино даже на «Ласточке» невозможно. А по Пятницкому шоссе возможно», — пишет житель Зеленограда. Другие зеленоградцы уточняют: кому-то еще 30-40 минут добираться до станции. «Еще одно доказательство, что власть на самом деле живет в другом мире, нежели обычный народ», — констатируют пользователи.Ликсутов между тем отверг информацию о том, что из-за электропоездов-экспрессов отменили обычные пригородные поезда. «Хочу сказать, что это совершенно не так. Ни один поезд обычный пригородный не отменился. То есть экспресс добавили дополнительно к существующим поездам», — подчеркнул заммэра. Но и это его заявление возмутило горожан. По их мнению, чиновник «брешет», а за ложные сведения на него следует «завести статью за клевету и отпустить под подписку о невыезде из Зелека» (стиль сохранен).Отметим, что речь об электричках в интервью Ликсутова зашла из-за обсуждения трассы М11, где недавно был введен платный проезд. Стоимость поездки в одну сторону по магистрали в пиковые часы составляет до 400 рублей, т.е. 800 рублей на дорогу в Москву и обратно в день. В петиции, которую составили жители Зеленограда против «Автодора», подчеркивалось, что никто из «рабочего класса» пользоваться трассой не будет, а потому Ленинградское шоссе, бесплатный дублер М11, «снова встанет». Подтверждения этому наблюдаются с первого же дня запуска системы сбора оплаты. Источник