В 2016 году прогрессивный тариф на парковку, который сейчас действует в центре Москвы, распространится и на другие территории столицы, заявил в интервью «Коммерсанту» руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов. Такой тариф предполагает, что второй и последующие часы парковки будут дороже первого.»Мы должны дойти до того, чтобы на парковках было занято только 80-85 процентов мест. Так что введение дифференцированных тарифов в ближайшем будущем неизбежно», — отметил Ликсутов, добавив, что базовые цены на парковку в нынешнем году пересматривать не планируется.По словам чиновника, мэрия находится «в постоянном тесном контакте с жителями», однако на вопрос о том, удалось ли хоть кому-нибудь в Москве отстоять бесплатную парковку в своем районе, он не ответил. При этом Ликсутов заявил, что «перекладывать на жителей ответственность за организацию дорожного движения» было бы «безответственной позицией правительства». «А зачем мы тогда здесь есть?» — поинтересовался глава дептранса.Он также выразил уверенность в том, что довольных работой мэрии больше, чем недовольных. «Большинство людей, даже автомобилистов, понимают, что без наведения порядка со стихийными парковками, мешающими движению транспорта, нельзя», — рассказал собеседник газеты.Напомним, прогрессивный тариф был введен 10 августа в зоне Бульварного кольца. Оплата за первый час там осталась прежней — 80 рублей, но начиная со второго часа парковка уже стоит 130 рублей. Такая система тарификации действует в дневное время — с 08:00 до 20:00. В вечернее и ночное время, то есть с 20:00 до 08:00, плата остается неизменной. В дептрансе поясняли, что применение прогрессивной шкалы тарификации позволяет снизить загруженность парковок, сократив среднее время паркования до одного часа. Источник