Тестовое движение по Малому кольцу железной дороги запустят в апреле 2016 года, сообщил журналистам руководитель АО «МКЖД» Алексей Зотов. Начать обкатку в конце этого года, как предполагалось изначально, не получится из-за «незапланированных трудностей», передает ТАСС. Среди них — перенос большого количества инженерных коммуникаций и обеспечение подъездных путей. Кроме того, необходимо договориться с владельцами гаражей, которые планируется снести в ходе строительства.В апреле-мае, по словам Зотова, «начнутся пусконаладочные, монтажные и обкаточные работы, чтобы к сентябрю была возможность первый поезд запустить». К этому времени должны быть полностью готовы железнодорожная инфраструктура, пути, платформы, налажена интеграция с метро и радиальными железными дорогами, подача поездов. Заммэра по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин со своей стороны заявил в интервью m24.ru, что работы на МКЖД «идут интенсивно, в соответствии с графиком». «Строительная часть, как мы уже об этом заявляли, будет завершена до конца этого года», — сказал чиновник, отметив, что работы выполнены более чем на 80 процентов, одновременно строится 20 станций. Запустить пассажирское движение по Малому кольцу планируется 2 сентября 2016 года. Недавно стало известно, что вместо высокотехнологичных поездов пассажиров МКЖД будут перевозить просто чуть более модернизированные электрички со всеми атрибутами этого вида транспорта — тамбурами и всего двумя дверями на вагон. Многие остановки тоже представляют собой фактически обычные железнодорожные платформы. Не случилось и бума строительства транспортно-пересадочных узлов, без которых МКЖД может превратиться в обузу. Источник