Гендиректор «Мосгортранса» Евгений Михайлов в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» выразил мнение, что против замены ряда троллейбусов на автобусы выступает небольшая группа людей, которая наземным транспортом не пользуется вовсе. По его словам, эту ситуацию в интернете обсуждают 100-150 человек, которые «создают фон и некую медиа-шумиху».Михайлов отметил, что при помощи подобной агитации создается «недовольное ядро людей», которым можно управлять перед грядущими выборами в Госдуму. «Люди, которые недовольны ситуацией с троллейбусами, эти же люди недовольны очень сильно и парадом 9 мая (речь, вероятно, идет конкретно о муниципальном депутате и блогере Максиме Каце, — прим. ред.). Они не знают, как действует общественный транспорт, они его видят из окна машины», — заявил глава «Мосгортранса».Он также добавил, что доля троллейбусов, которую теряет Москва, на самом деле минимальна. Так, в городе существует около 1400 километров троллейбусной контактной сети, а демонтируется 13 километров, то есть лишь 1 процент. «64 троллейбуса из 1200 ежедневного выхода — переместилось. Они просто увеличат другие маршруты, и там просто сократится интервал движения», — пояснил Михайлов.Напомним, со второго мая в центре столицы прекратилось движение шести троллейбусных маршрутов. Теперь по ним ходят автобусы той же нумерации, но с приставкой «Т». При этом маршрут номер 44 (метро «Парк Победы» – метро «Александровский сад») фактически исчез, а два маршрута стали короче: N 12 (Гидропроект — метро «Китай-город») теперь ходит до Белорусского вокзала, а N 33 (улица Кравченко — метро «Китай-город») — до кинотеатра «Ударник». По некоторым данным, автобусы эти позаимствованы с маршрутов из других районов города, что приведет к увеличению интервалов движения на тех участках. Источник