Столичные власти не собираются отказываться от существующих велодорожек и предусматривают новые. Однако разметку на них наносить пока не будут, так что полосами смогут пользоваться автомобилисты. Об этом сообщила на пресс-конференции замглавы департамента транспорта Москвы Алина Бисембаева.
В середине марта портал «Веломосква» со ссылкой на «неофициальное заявление официальных лиц» сообщил, что новых велополос в Москве не будет, так как создание велосипедной инфраструктуры якобы «не понравилось отдельным автосообществам». Куратор проекта по развитию велокультуры Let’s bike it Владимир Кумов в интервью телеканалу «Дождь» сообщил, что сведения получены из «надежного источника, которому можно доверять», но не стал его раскрывать.
«У нас нет в плане отказываться от велоинфраструктуры, которая у нас есть. По статистике, количество пользователей велопроката растет», – прокомментировала эту информацию Бисембаева (цитата по ТАСС). По ее словам, велодорожки предусмотрены на улицах, входящих в программу благоустройства «Моя улица». Схема была разработана еще несколько лет назад, отметила замглавы Дептранса.
Нанесение разметки на велополосы пока обсуждается, в том числе с велоактивистами. «Кто-то говорит, что это надо делать сразу, кто-то – что нет. Мы пытаемся вести диалоги с велоактивистами, чтобы понять, насколько сильный есть запрос», – цитирует чиновницу агентство «Москва». Пока нет разметки, заделы под велодорожек будут использоваться как полосы для автомобилистов.
«Жесткого решения, что ничего делать не будем, нет, но решения о том, что завтра появится еще 20 километров, тоже нет», – заключила Бисембаева. Велоактивисты со своей стороны попросят мэрию ускорить развитие велоинфраструктуры. По словам Кумова, в первую очередь велодорожки должны связать районы между собой и с центром города. Напомним, 29 апреля начнет работу городской велопрокат, а на 19 мая в столице запланирована акция «На работу на велосипеде».
Добавить комментарий