Член комиссии по безопасности дорожного движения префектуры Зеленограда Константин Антонович призвал распространить практику платных парковок на Зеленоград, поскольку в Москве эта инициатива «дала абсолютный эффект», сообщает «Инфопортал Зеленограда». Начать он предложил с Озерной аллеи, а также с Центрального и Панфиловского проспектов. Проживающие в Зеленограде интернет-пользователи, впрочем, оперативно подобрали более подходящие, по их мнению, места для парковок: возле дома и работы Антоновича.
Компания «Смарт трафик», обслуживающая интеллектуальную транспортную систему Зеленограда, уже направила столичным властям предложения организовать платные стоянки по упомянутым экспертом адресам. «Зеленоград — самый автомобилизированный город в стране. На мой взгляд, есть места, где надо вводить платные парковки. Есть места, где транспорт надо на ночь выставлять, чтобы люди приезжали домой переночевать, оставили машину на Панфиловском, а не во дворе на газоне или тротуаре, сели в машину рано утром и уехали. И при этом городу заплатили, потому что это ресурс», — заявил Антонович в эфире радио «Зеленоград сегодня».
Зеленоградцы от такой инициативы оказались не в восторге. «Конечно, если каждый клочок земли застраивать муравейниками, конечно парковки не будет хватать», — возмущается один из местных жителей. Другие иронизируют: «Бесплатные машины вдоль дороги, значит, движению мешают, а платные не мешают, они же платные!» Наибольшую популярность снискало предложение пользователя организовать зону платной парковки прямо возле префектуры: «Так сказать, своим примером».
Добавить комментарий